作品名称：《金龙飞越杨泗港》

2018 年 10 月 28 日，武汉杨泗港长江大桥主缆架设现场。施工人员正在安装吊索。大桥主跨 1700 米，全桥设两根主缆，每根主缆由 271 根索股组成，单根索股含 91 丝直径 6.2 毫米的镀锌铝合金高强钢丝，抗拉强度达 1960 兆帕，以极致的工程精度，支撑起世界最大跨度双层公路悬索桥的宏伟体量。

武汉杨泗港长江大桥，是武汉市第十座跨长江大桥，连接汉阳区与武昌区，总长 4.32 公里。大桥上下两层共设 12 条机动车道，两侧设置观光人行道，集高效过江交通与城市观光功能于一体，是目前长江上功能最完备的桥梁之一。 大桥采用单跨 1700 米的无墩过江方案，是世界最大跨度双层公路悬索桥，也是长江上首座双层公路大桥。它与武汉二七长江大桥共同构成城市二环线，有效疏解了中心城区的过江交通压力，显著提升了武汉跨江路网的通行效率。 大桥主色调为 “金秋黄”，象征建设者的硕果与城市发展的活力，与橘红色的鹦鹉洲长江大桥、海灰色的武汉长江大桥等桥梁交相辉映，极大丰富了武汉 “桥梁博物馆” 的内涵，成为武汉长江主轴上极具辨识度的标志性新名片。