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太行山脉千峰壁立,万壑纵横。
在这片地质"博物馆"里修建高铁,可谓极限挑战。
太(原)焦(作)高铁,是我国“八纵八横”高速铁路网 “呼南通道”的重要组成部分。整条线路桥隧比高达71%;隧道掘进要遭遇23处采空区,桥梁桩基深扎岩溶地层,断裂带、破碎岩体时刻威胁着施工安全……
建设者与地球褶皱带长达四年半的殊死博弈,一条钢铁巨龙穿越太行直达中原,伟大壮举不仅改写了"蜀道难"的地理宿命,而且为中部崛起奠定了坚实基础。
复兴号从门前呼啸而过,太行深处的老区人民欣喜若狂。
我从2017年6月开始关注高铁,用镜头记录着高铁的建设与发展。